Moнг Скилман/Браян Гаян: Накъде отиват food truck-овете — Quotes Magazine
Moнг Скилман/Браян Гаян

Накъде отиват
food truck-овете

Mонг Скилман, собственик на камиона за храна Mandoline Grill в Лос Анджелис, САЩ, и партньорът и Браян Гаян ще ни разкажат какво е да бъдеш част от този бизнес.

И двамата сте се занимавали с неща, различни от храната. Kакви бяха те?

Монг: Бях асистентка на Тим Бискъп, който е страхотен артист, познат по целия свят със своя специфичен стил. Той беше така любезен да направи и логото на камиона, което е голяма чест за мен.

Браян: Преди да започна да се занимавам с храна, работех в развлекателната индустрия. Завършил съм USC School of Cinema (киноакадемията на University of South California), така че всяко място, на което съм работил, по някакъв начин е било свързано с телевизионна реклама или видео клипове.

Where Are Food Trucks Headed?

Kак се запознахте?

Б: Един ден пресякох неправилно улицата пред къщата си и отегчен полицай гордо ми написа акт за това ужасно престъпление. Изхвърлих го, без да чета дребния текст. Няколко месеца по-късно получих писмо, според което трябваше да платя 500 долара, тъй като не съм се явил в съда — всичко това заради въпросния акт. Казах на съдията, че нямам 500 долара и с удоволствие ще положа общественополезен труд. За мое щастие, можех сам да избера какъв точно да бъде той. Тъй като съм от Сиатъл, световната столица на магазините втора употреба, избрах да работя във “втора ръка”, която е с некомерсиална цел. Трябваше да положа почти сто часа безплатен труд, така че, естествено, изчаках последния възможен момент, за да го направя. Казано накратко, в магазина имаше кафене, където работеше Монг. Станахме много добри приятели на секундата.

Food truck бизнесът не навсякъде е толкова популярен, както в Щатите — как всъщност се заражда тази мода?

М: Подобни камиони са типични за Лос Анджелис още от 70-те. Тогава са били по-обикновени и са обслужвали главно строителни обекти и офис сгради, където предлагали семпла мексикано-американска храна: тако, хамбургер, хот дог. Но през 2009-та Рой Чой отвори Kogi, камион с американо-корейска кухня. Споделяха локациите си в туитър и това създаде огромен тренд. Стотици хора се редяха на опашка, за да опитат храната им.

Какво е модерно във food truck света сега?

До скоро това беше фюжън кухнята, но в момента хората предпочитат по-семплите неща и не разчитат на сложни менюта.

Много готвачи от петзвездни ресторанти напускат работата си и отварят собствени камиони, за да имат свободата да създават ястия, които ги вдъхновяват.

Един такъв пример е Уес Авила, който притежава камиона Guerilla Tacos. Въпреки че е само за тако, неговите съставки и съчетания на храни са страшно вкусни.

Where Are Food Trucks Headed?

Снимка: Alex Gomez

Koи са най-известните/интересните хора, които са били ваши клиенти?

Б: Осигурявали сме кетъринг на доста сериали: например Jane the Virgin, Last Man On Earth, Grey’s Anatomy, и всички много харесват храната ни. За съжаление, самите актьори никога не идват до камиона, а техните “слуги” им донасят храната. Най-готиният човек, с когото съм имал удоволствието да разгoварям, е King Britt. Mиналото лято обслужвахме рождения ден на Dublab и наоколо имаше доста известни dj-и. Когато King Britt дойде до камиона, сърцето ми започна да тупти по-силно от хип-хопът, който се чуваше за фон.

Наскоро фотограф на National Geographic, Герд Лудвиг, прекара доста време, снимайки нас и други камиони, беше доста забавно да е наоколо. Има страхотна серия снимки, наречена Sleeping Cars, която определено си заслужава да се види.

Kак се започва подобно начинание? Със сигурност е доста трудоемко, предвид всички необходими разрешения и т.н.

М: Трябва да подпишеш шестмесечен договор за наем с мястото, където легално се паркира камионът всяка нощ. След това трябва да “опаковаш” камиона, което реално става с помощта на стикер с логото/илюстрацията: много рядко се рисува върху самия камион. Трябва ти здравно разрешително от местната организация, за да можеш да продаваш. Ако наемеш камиона, тогава то си идва с него. Също така ти трябва и разрешително за търговия, което градът дава, както и бизнес лиценз. Така че, да — работата около всички тези документи е много. Но най-важното е да се увериш, че храната ти е добра. Виждала съм много камиони да идват и да си отиват именно защото не предлагат добра храна.

Where Are Food Trucks Headed?

Снимка: Alex Gomez

В град като Лос Анджелис е много важно да имаш силен бранд, за да се отличаваш. Вероятно не сте единственият камион за виетнамска кухня, но само вие ли предлагате веган опции?

Б: Не сме единственият виетнамски камион за храна, но сме най-добрият, според оценките на много местни вестници, списания и блогъри. Разбира се, ценителите също ни дават да разберем, че храната ни е по-добра от тази на другите камиони. Колкото до веган опциите — предлагаме такива и то доста вкусни. Съществуват и стриктно веган камиони, но не са много.

Where Are Food Trucks Headed?

Снимка: Alex Gomez

Meчтате ли за собствен ресторант или чарът на тази “номадска” кухня е достатъчен засега?

М: Засега камионът ни устройва. Все пак планирам да отворя ресторант, вероятно в следващите пет години. Проблемът е, че е доста трудно да бъде намерена правилната локация, а и тогава ще трябва да се занимавам със съвсем различен набор от разрешителни.

Какво е специфичното за виетнамската кухня?

М: Виетнамската кухня е страхотна комбинация от сладко, кисело и люто, като в същото време е свежа. Вкусовете предизвикват усещания в небцето, които будят любопитството и те карат да искаш още. Много от храната на Югоизточна Азия има този ефект, но смятам виетнамската за най-добрата.

Where Are Food Trucks Headed?

Снимка: Alex Gomez

Бърза и лесна рецепта, която можете да споделите?

М: Ще дам една бърза рецепта за маринованe. Взимат се равни части вода, оцет и захар (по един литър/килограм от всяко), прибавя се супена лъжица сол и всичко това се смесва в някакъв съд. Нарязват се на ленти зеленчуци от рода на моркови, целина, краставици, репички, и се накисват в тази марината за 24 часа. Вкусът им ще бъде едновременно сладък и тръпчив, и ще са страхотни в салати и сандвичи, както и самостоятелно.

Опишете ни един ваш типичен ден.

М: Тъй като в момента съм вкъщи с бебето си, Браян би се справил по-добре с тази задача.

Б: Ставам рано, за да отида до Monterey Park — aзиатска общност в източен Лос Анджелис — и да взема нужните за деня френски багети. Всяка моя сутрин започва с група азиатци, които ме гледат странно, докато изнасям кашон багети от пекарната. След това минавам с камиона и взимам готвача, който реже зеленчуците и подготвя студената кухня. Запътваме се към обедната си локация, която е резервирана от Монг няколко седмици предварително. Никога не обикаляме наоколо, оглеждайки се за място, където да сервираме храна: всичко е уговорено предварително. Обядът продължава два часа и половина. Преди да потеглим към вечерната си локация имаме няколко часа почивка, която обикновено включва консумирането на хубава бира. В понеделник и вторник сме домакини на паркинг, където каним и други камиони и приготвяме храна за местните обитатели. Идват доста хора и чувството за общност определено си струва.

Where Are Food Trucks Headed?

Какво следва?

М: Нов камион и ресторант (да стискаме палци)!

Б: Готов съм да отворя food truck в България. Мога да направя някакъв вид фюжън кухня от азиатска, мексиканска, американска и българска храна — ще бъде първата по рода си.

Published 19.05.2015